Lintaspedia.com – 10 April 2026 | Chongqing kembali mencuri perhatian dunia otomotif setelah startup motor asal kota ini, Zxmoto, mencatatkan kemenangan pertama bagi produsen Cina di kelas Supersport pada ajang FIM Supersport World Championship 2026 di Portugal. Keberhasilan ini sekaligus menandai terobosan penting bagi industri motor nasional yang selama ini dikuasai oleh merek-merek Italia dan Jepang.
Keberhasilan di Portugal Membuka Pintu Baru
Pada akhir Maret 2026, tim Zxmoto menaklukkan dua balapan di kategori World Supersport, memecahkan dominasi lama Ducati, Yamaha, dan Kawasaki. Kemenangan tersebut tidak hanya menambah kebanggaan nasional, namun juga mengukuhkan posisi desain motor Tiongkok yang berani berkompetisi di panggung internasional. Penampilan gemilang ini mendapat sorotan luas, termasuk di dalam podcast MotoCast yang memperkenalkan Zxmoto kepada pendengar di Portugal dan Portugal‑speaking market.
Chongqing: Ekosistem Motor yang Unik
Keberhasilan Zxmoto tidak lepas dari dukungan kuat yang diberikan oleh kota Chongqing. Berbeda dengan kota‑kota megapolis lain di Cina yang melarang sepeda motor, Chongqing tetap mengizinkan kendaraan dua roda beroperasi, menjadikannya laboratorium hidup bagi produsen motor. Budaya motor yang mendalam tampak dalam tradisi “backpack motorcyclists” yang membantu pemadaman kebakaran di Beibei pada 2022, serta festival‑festival gaya hidup motor yang rutin digelar.
Kota ini juga menjadi tuan rumah China International Motorcycle Trade Exhibition, pameran motor terbesar di Asia yang telah berlangsung selama 23 tahun, menarik puluhan ribu pengunjung setiap tahunnya. Selain itu, Chongqing menyelenggarakan kejuaraan motorcross nasional dan Shineray Cup, menegaskan posisinya sebagai “Motorcycle Capital” nasional.
Industri dan Rantai Pasokan yang Maju
Chongqing menampung lebih dari 40 produsen kendaraan dan 400 pemasok suku cadang, dengan kapasitas produksi tahunan mencapai 10 juta kendaraan dan 20 juta mesin. Lima dari sepuluh eksportir motor teratas di Cina berlokasi di wilayah ini. Di segmen off‑road, kapasitas produksi mencapai 200.000 unit per tahun.
Perusahaan seperti Chongqing Sanhua Industry Co. menyediakan komponen high‑end untuk motor ber‑displacement besar, melayani Zxmoto, Shineray Motorcycle, serta pasar Asia Tenggara lewat cabang di Vietnam. Sementara Zonsen Industrial Group, yang berpusat di distrik Banan, mencatat penjualan 3,45 juta motor tahun lalu, dengan 2,18 juta unit diekspor.
Zxmoto: Dari Garasi ke Pasar Global
Didirikan pada 2013 oleh Zhang Xue, seorang mekanik desa yang beralih menjadi pengusaha, Zxmoto memanfaatkan ketersediaan suku cadang melimpah di Chongqing untuk mengembangkan motor sport berteknologi tinggi. Pada 2025, perusahaan mencatat penjualan lebih dari 25.000 unit dengan nilai 750 juta yuan (sekitar 109,65 juta dolar AS). Dukungan pemerintah daerah, termasuk pembangunan basis produksi seluas 13,33 hektar di Guoyuan Port Comprehensive Bonded Zone, serta paket pembiayaan khusus, mempercepat ekspansi Zxmoto.
Keberhasilan Zxmoto di Portugal juga membuka peluang promosi kreatif. Zhang Xue, yang juga berasal dari Mayang, Hunan, memilih menampilkan logo “Mayang traditional brown sugar” pada tangki bahan bakar motor sebagai sponsor gratis. Langkah ini memicu lonjakan pesanan gula merah tradisional, dengan lebih dari 20.000 order dalam tiga hari, menggerakkan ekonomi desa dan mengangkat produk lokal ke pasar internasional.
Respon Pasar dan Tantangan Ke Depan
Lonjakan permintaan gula merah menimbulkan tantangan logistik dan kualitas. Pemerintah Mayang menekankan pentingnya kontrol kualitas sebelum meningkatkan produksi, sambil menggandeng lembaga riset untuk meningkatkan bibit tebu dan mengeksplorasi kolaborasi dengan perusahaan farmasi.
Di sisi lain, Zxmoto harus menanggapi ekspektasi tinggi setelah menjuarai World Supersport. Persaingan di kelas produksi‑based motor semakin ketat, dan konsumen menuntut inovasi berkelanjutan dalam performa, keamanan, serta emisi. Dengan dukungan ekosistem Chongqing, Zxmoto berencana meluncurkan varian baru yang mengintegrasikan teknologi motor listrik hibrida pada tahun 2027.
Harapan untuk Masa Depan Motor Cina
Keberhasilan Zxmoto tidak hanya mengukir sejarah, tetapi juga menegaskan bahwa kota Chongqing memiliki fondasi yang tepat untuk menjadi ibu kota motor dunia. Dengan sinergi antara industri, budaya, dan kebijakan pemerintah, serta dukungan komunitas motor yang dinamis, China berada pada titik balik yang dapat mengubah peta kompetisi motor global.
Jika tren ini berlanjut, tidak menutup kemungkinan Chongqing akan menjadi magnet bagi investor asing, sekaligus menumbuhkan generasi produsen motor baru yang mampu bersaing di level internasional.
